Worker Line
AF-W-900CABsm
Die AF-W-900CABsm zeichnet sich wie auch alle anderen Worker Modelle durch einen der stabilsten und gleichzeitig leichtesten Rümpfe auf dem Markt aus. Mit einem Leergewicht von nur 3000 Kilogramm lässt sich die AF-AF-W-900CABsm auch noch trailern und ist damit für den mobilen Einsatz geeignet. DieAF-W-900CABsm ist mit einer kleineren Kabine ausgestattet und bietet somit Schutz vor Regen und Sonne.
ab 73.999 € inkl. MwSt.
Mit Platz für bis zu 13 Erwachsene ist die AF-W-900CABsm und einer Zuladung von 3,5 T ein echtes Arbeitstier. Es gibt reichlich Platz für Ladung und Ausrüstung samt Crew. Der traditionell gebaute Rumpf ist leicht angekielt, um auch in Gewässern mit größeren Wellen vernüftig fahren zu können. Das Boot für Außenborder mit bis zu 225PS ausgelegt.
- Für 18 Personen
- Sehr leichter, stabiler, leicht angekielter Rumpf
- Trailerbar
- Sehr schnell
- Auftriebskörper ausgeschäumt im Boot unter Deck
- Breite 300 cm
Interesse geweckt?
In einer persönlichen Beratung finden wir gemeinsam den passenden Bootstyp für den jeweiligen Anspruch heraus und setzen die individuellen Wünsche gerne um.
Jetzt Kontaktieren!Freiheit auf dem Wasser
Die unendliche Weite, die Kraft der Wellen oder die Ruhe des Meeres lassen uns den Alltag auf immer andere Weise vergessen und geben uns gleichzeitig das Gefühl, unseren Kurs selbst – und hin und wieder neu – zu bestimmen.
Technische Daten
Länge über alles (m)
9,0m
Breite (m)
3
Tiefgang (m)
0.42
Materialstärke Rumpf (mm)
6
Materialstärke Kabine (mm)
5
Materialstärke Heckspiegel (mm)
6
Motor Schaftlänge (Single engine）
25''
Max. HP
225
Zuladung (kg)
3500
Trockengewicht (kg)
3000
Personen Kapazität (Max)
18
Berth
0
Darum Aluminium
Langlebig, leicht und nachhaltig – Aluminium hat sich nicht ohne Grund als Werkstoff im Bootsbau etabliert. AluForce-Boote werden ausschließlich aus Aluminium AlMg4,5, einer extrem stabilen, rostfreien und seewasserbeständigen Aluminium-/ Magnesiumlegierung hergestellt. Mit exzellenten Belastungs- und Fahreigenschaften sind sie zudem deutlich günstiger im Unterhalt als Holz-, Stahl- oder GFK-Boote.
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